এর ইনস্টলেশন পদ্ধতি আইপিএম সিরিজ রেডিয়াল পিস্টন হাইড্রোলিক মোটর হাইড্রোলিক সিস্টেমে এর স্বাভাবিক অপারেশন নির্ধারণ করে এমন একটি মূল কারণ। নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্য এবং ডিভাইস ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, বেছে নেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি সাধারণ ইনস্টলেশন পদ্ধতি রয়েছে।
ফ্ল্যাঞ্জ ইনস্টলেশন অন্যতম সাধারণ পদ্ধতি। ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিংয়ে, হাইড্রোলিক মোটর অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত থাকে যেমন একটি হাইড্রোলিক পাম্প বা ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে সংক্রমণ। ফ্ল্যাঞ্জটি সাধারণত মোটরের শেষে অবস্থিত এবং বোল্টের মাধ্যমে অন্যান্য সরঞ্জামের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি বেশিরভাগ প্রয়োগের পরিস্থিতিতে সহজ এবং নির্ভরযোগ্য এবং উপযুক্ত।
আর একটি সাধারণ পদ্ধতি হ'ল ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট ইনস্টলেশন। এই পদ্ধতিতে, জলবাহী মোটরের ফ্ল্যাঞ্জটি অন্য সরঞ্জামের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সরাসরি সংযুক্ত না হয়ে সমর্থন পৃষ্ঠের উপর সমতল স্থির থাকে। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে মোটরটি বন্ধনী বা বেসে স্থির করা দরকার এবং এটি ইনস্টলেশন পদক্ষেপগুলিও সহজতর করতে পারে।
কিছু ক্ষেত্রে, হাইড্রোলিক মোটরের আউটপুট শ্যাফ্টটি সরাসরি চালিত যান্ত্রিক উপাদানটির খাদে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যাতে মোটরটি ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। এই ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে স্থান সীমিত বা সংক্রমণ সিস্টেমকে সরল করা দরকার।
ঝুলন্ত ইনস্টলেশন হ'ল একটি সাধারণ ইনস্টলেশন পদ্ধতি যা বড় সরঞ্জাম বা পরিস্থিতিতে ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। এই পদ্ধতিতে, হাইড্রোলিক মোটরটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কারের সুবিধার্থে যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির কাঠামো থেকে স্থগিত করা হয়েছে
