একটি এক্সক্যাভেটর বুম যা লোডের নিচে চলে যায়, একটি প্রেস যা স্ট্রোকের মধ্য দিয়ে টনেজ হারায়, একটি পাওয়ার ইউনিট যা তেল ঠান্ডা হলে শান্তভাবে চলে এবং একবার গরম হলে চিৎকার করে: এইগুলি এমন কল যা একটি রক্ষণাবেক্ষণ লগ পূরণ করে, এবং তারা খুব কমই একটি একক কারণ ভাগ করে।
সংক্ষিপ্ত উত্তর হল যে দূষণ, তাপ, বায়ু প্রবেশ করানো এবং সেট-পয়েন্ট ড্রিফ্ট হাইড্রোলিক ত্রুটির বড় সংখ্যার কারণ। একটি পাঁচ-পদক্ষেপের ক্রম, এই ক্রমে, সাধারণত আপনাকে বলবে যে আপনি এক ঘন্টার মধ্যে চারটির মধ্যে কোনটির মুখোমুখি হচ্ছেন: অভিযোগ নিশ্চিত করুন, চাপ পরিমাপ করুন, তাপমাত্রা এবং বায়ুচলাচল পরীক্ষা করুন, তেল পড়ুন, উপাদান বিচ্ছিন্ন করুন। আপনি এটির বেশিরভাগই একটি গেজ, একটি থার্মোমিটার এবং একটি ফিল্টার উপাদান দিয়ে করতে পারেন, একটি জলাধার নিষ্কাশন না করে বা একটি ফিটিং খোলার প্রয়োজন নেই যা খোলার প্রয়োজন নেই৷
কেন চারটি ব্যর্থ পরিবার বেশিরভাগ ভাঙ্গন ব্যাখ্যা করে
এই সমস্যাগুলির কোনওটিই তার নিজস্ব গলিতে থাকে না। তেলের মধ্যে প্রবেশ করা বায়ু হিংস্রভাবে ধসে পড়ে যখন এটি স্তন্যপানের দিক থেকে চাপের দিকে যায় এবং সেই পতন পাম্পের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ থেকে ধাতুকে ক্ষয় করে; এটি যে কণাগুলিকে মুক্তি দেয় তা দূষণকে চালিত করে। গরম তেল পাতলা তেল, তাই অভ্যন্তরীণ ফুটো উঠে যায়, পাম্পটিকে একই চাপ ধরে রাখতে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হয় এবং তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়। সেট-পয়েন্ট ড্রিফ্ট চুপচাপ অন্য তিনটির পিছনে বসে আছে: পাঁচ বছর আগে 210 বারে সেট করা একটি রিলিফ ভালভ আজ 185 বারে ক্র্যাক হতে পারে, এবং মেশিনে কিছুই ভাঙা দেখায় না।
সেই পারস্পরিক নির্ভরতার কারণেই পার্টস-সোয়াপিং এত ব্যয়বহুল। পাম্প প্রতিস্থাপন কয়েক সপ্তাহের জন্য উপসর্গ নিরাময় করে এবং নতুন ইউনিট ধ্বংস করার জন্য স্তন্যপান লিক, ক্লান্ত ত্রাণ ভালভ এবং নোংরা তেল ছেড়ে যায়।
একটি পাঁচ-পদক্ষেপের সমস্যা সমাধানের ক্রম যা যেকোনো সার্কিটে কাজ করে
ক্রমটি টুল কিটের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। প্রথম ধাপ এড়িয়ে যাওয়া আপনাকে মেশিনের ভুল অর্ধেকে পাঠায়; ধাপ 5 এড়িয়ে যাওয়া মানে আপনি একটি সুস্থ উপাদান প্রতিস্থাপন.
ধাপ 1: অভিযোগটিকে একটি নম্বরে পরিণত করুন
"বালতি দুর্বল লাগছে" একটি উপসর্গ, একটি পরিমাপ নয়। এটি সংজ্ঞায়িত করুন: বুম স্টল 120 বারে 180 বারের পরিবর্তে রেট করা প্রবাহে, স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় তেল সহ। আপনি কিছু রেকর্ড করার আগে নিশ্চিত করুন যে মেশিনটি উষ্ণ এবং নির্দিষ্ট সান্দ্রতা চলছে, কারণ একটি ঠান্ডা মেশিন সবসময় একটি উষ্ণের চেয়ে উচ্চ চাপ এবং কম প্রবাহ দেখায়।
ধাপ 2: প্রবাহের আগে চাপ পরিমাপ করুন
চাপ হল সবচেয়ে সস্তা পরিমাপ এবং ব্যাখ্যা করা সবচেয়ে দ্রুত। পরীক্ষা পোর্টে একটি ক্যালিব্রেটেড গেজ সংযুক্ত করুন, এর ত্রাণ সেটিং এর বিপরীতে ফাংশনটি লোড করুন এবং স্পেসিফিকেশনের সাথে পড়ার তুলনা করুন। যে চাপ সর্বত্র কম তা উজানে, পাম্প বা এর ড্রাইভ কাপলিংকে নির্দেশ করে। চাপ যা পাম্পের আউটলেটে সঠিক কিন্তু অ্যাকচুয়েটর পয়েন্টে নিচের দিকে, একটি ভাল্ব, একটি সিলিন্ডার সিল বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষে কম।
ধাপ 3: তাপমাত্রা এবং বায়ুচলাচল পরীক্ষা করুন
বেশিরভাগ শিল্প ও মোবাইল সিস্টেমে জলাধারের তাপমাত্রা 40 থেকে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে স্থায়ী হয়। 70 ডিগ্রির উপরে, সীল জীবন দ্রুত পড়ে এবং তেল জারণ ত্বরান্বিত হয়। যন্ত্রটি চলমান অবস্থায় জলাধারের দিকে তাকান: পৃষ্ঠের ফেনা, একটি দুধের আভা, বা পাম্পের গতির সাথে বেড়ে ওঠা সবই ইঙ্গিত দেয় যে সাকশন সাইডে বাতাস প্রবেশ করছে। পাম্প নিন্দা করার আগে স্তন্যপান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, clamps, ছাঁকনি এবং খাদ সীল পরীক্ষা করুন.
ধাপ 4: তেল এবং ফিল্টার পড়ুন
একটি প্যাচ পরীক্ষা বা একটি কণা গণনা আপনাকে বলে যে সিস্টেমটি ধ্বংসাবশেষ তৈরি করছে কিনা। ব্যবহৃত ফিল্টার উপাদানটি কেটে খুলে প্লিটগুলি ছড়িয়ে দিন: সূক্ষ্ম ধূসর পেস্ট স্বাভাবিক পরিধানের পরামর্শ দেয়, উজ্জ্বল ধাতব ফ্লেকগুলি একটি ব্যর্থ পাম্প বা মোটরকে নির্দেশ করে এবং কালো রাবারের টুকরোগুলি একটি ক্ষয়কারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লাইনারের দিকে নির্দেশ করে৷ এই ফলাফলগুলির যে কোনও একটি একক উপাদান সরানোর আগে মেরামতের পরিকল্পনা পরিবর্তন করে।
ধাপ 5: উপাদানটি শেষ বিচ্ছিন্ন করুন
সার্কিট প্রমাণিত হওয়ার পরেই আপনাকে একটি পাম্প, মোটর বা ভালভ টানতে হবে। পাম্পটিকে সংক্ষিপ্তভাবে ডেডহেড করুন, সর্বোচ্চ দশ সেকেন্ড তেল গরম করে, ভালভের ক্ষতি থেকে পাম্পের ক্ষমতা আলাদা করতে। আপনি যেতে ক্যাপ এবং প্লাগ; একটি সার্কিট যে নির্ণয়ের সময় ময়লা ingests একটি দ্বিতীয় দোষ হস্তান্তর করা হয়েছে.
উপসর্গ নিদর্শন এবং তারা সাধারণত কি বোঝায়
| উপসর্গ | সম্ভবত কারণ | দ্রুত চেক | সাধারণ কর্ম |
|---|---|---|---|
| অ্যাকচুয়েটর লোডের নিচে চলে যায় | সিলিন্ডার বা ভালভ স্পুল মধ্যে অভ্যন্তরীণ ফুটো | একটি লোড ধরে রাখুন এবং রড-এন্ড এবং ক্যাপ-এন্ডের তাপমাত্রা তুলনা করুন | রিসিল সিলিন্ডার, স্পুল ক্লিয়ারেন্স পরিদর্শন করুন |
| লোড অধীনে নিম্ন চাপ | পাম্প পরিধান, ত্রাণ ভালভ ড্রিফট, জীর্ণ কাপলিং | ডেডহেড চাপ স্পেসিফিকেশন বিরুদ্ধে উষ্ণ | রিসেট বা ভালভ প্রতিস্থাপন, পাম্প পুনর্নির্মাণ |
| ঝাঁকুনি বা অনিয়মিত গতি | এয়ার এন্টেনমেন্ট, সাকশন লিক, কম তেলের স্তর | ফেনা জন্য দেখুন এবং স্তন্যপান clamps চেক | স্তন্যপান পাশ সীল, সার্কিট রক্তপাত |
| তেলের তাপমাত্রা বাড়ছে | অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ ফুটো, ফাউলড কুলার, হাই ডিউটি চক্র | রিটার্ন লাইন এবং জলাধারের তাপমাত্রা তুলনা করুন | ফুটো পথ মেরামত করুন, কুলার পরিষ্কার করুন বা আকার পরিবর্তন করুন |
| গোলমাল এবং কম্পন | cavitation, misalignment, জীর্ণ bearings | পাম্প হাউজিং এবং কাপলিং এ শুনুন | ইনলেট সীমাবদ্ধতা হ্রাস করুন, পাম্প পুনরায় সাজান বা প্রতিস্থাপন করুন |
| তেল গরম হওয়ার সাথে সাথে প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায় | জীর্ণ ভ্যান টিপস এবং ক্যামের রিং | একটি ফাংশনে ঠান্ডা এবং গরম চক্রের সময়ের তুলনা করুন | পুরো পাম্পের পরিবর্তে একটি নতুন কার্তুজ ফিট করুন |
লোডের নিচে নিম্নচাপ: রিলিফ ভালভ এবং সেট-পয়েন্ট ড্রিফ্ট
যখন একটি সিস্টেম তার রেটেড চাপে পৌঁছাতে পারে না, তখন তিনটি সন্দেহভাজন থাকে: পাম্প, রিলিফ ভালভ এবং লোড-সেন্সিং বা চাপ-ক্ষতিপূরণকারী নিয়ন্ত্রণ। তাপমাত্রায় তেল দিয়ে পাম্পটি ডেডহেড করুন। যদি গেজ ত্রাণ সেটিং এ আরোহণ করে এবং ধরে রাখে, তাহলে পাম্পটি সম্ভবত সুস্থ এবং ক্ষয়ক্ষতি নিচের দিকে। যদি এটি স্পেসিফিকেশনের নিচে স্টল করে, তাহলে ত্রুটিটি রিলিফ ভালভের বা তার আগে থাকে।
ত্রাণ ভালভ সাধারণ কারণে প্রবাহিত হয়: একটি ক্লান্ত বসন্ত, একটি স্কোর করা আসন, বা একটি শিম প্যাক পূর্বের মেরামতের সময় বিরক্ত হয়। ডাইরেক্ট-অ্যাক্টিং ভালভগুলি পরীক্ষা করা সহজ এবং একটি বেঞ্চে রিসেট করা সহজ, এই কারণেই তারা কমপ্যাক্ট পাওয়ার ইউনিট এবং সার্কিটগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড থাকে যা একটি একক অ্যাকচুয়েটরকে রক্ষা করে।
ডিবিডি ডাইরেক্ট অ্যাক্টিং রিলিফ ভালভ পৃষ্ঠাটি উদ্ধৃতি বিকল্পগুলির সাথে DBD সরাসরি-অভিনয় ত্রাণ ভালভকে তালিকাভুক্ত করে; দৃশ্যমান চশমা অনুপস্থিত, কিন্তু সরাসরি-অভিনয় ভালভ কমপ্যাক্ট সার্কিট এবং একক-অ্যাকচুয়েটর সুরক্ষা অনুসারে। পণ্য দেখুন → ফ্লো লস এবং পাম্প পরিধান: টাকা সাধারণত কোথায় যায়
ভ্যান পাম্প অনুমানযোগ্যভাবে ব্যর্থ হয়। ভ্যান টিপস এবং ক্যাম রিং এর অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ একে অপরের বিরুদ্ধে পরিধান করে, টিপ ক্লিয়ারেন্স খুলে যায় এবং পাম্পটি গোলমাল হওয়ার অনেক আগেই প্রবাহটি দূরে পড়ে যায়। একটি যন্ত্র যা ঠাণ্ডা শুরু থেকে ধীর কিন্তু শক্তিশালী এবং একবার গরম হয়ে গেলে দুর্বল সেটি ঠিক সেই প্যাটার্ন দেখাচ্ছে: তেল পাতলা হয়ে যায়, জীর্ণ টিপস জুড়ে ফুটো হয়ে যায় এবং ভলিউমেট্রিক দক্ষতা কমে যায়।
অর্থনীতি এখানে গুরুত্বপূর্ণ। একটি সম্পূর্ণ পাম্প প্রতিস্থাপনের জন্য একটি কার্টিজের চেয়ে অনেক বেশি খরচ হয় এবং বহু-পর্যায়ের ইউনিটগুলিতে একটি কার্টিজ অদলবদল মূল হাউজিং, শ্যাফ্ট এবং পোর্টিংকে পরিষেবায় রাখে। সেই কারণেও বোঝাপড়া পাম্পের ভিতরে কিভাবে চাপ এবং প্রবাহ উৎপন্ন হয় রোগ নির্ণয় দ্রুত করে, কারণ আপনি বলতে পারবেন ক্ষতি পাম্পিং চেম্বারে নাকি আরও নিচের দিকে।
T6/T7 কার্টিজ ডাবল-লিপ ব্লেড স্ট্রাকচার এই T6/T7 কার্টিজটি ডাবল-লিপ ব্লেড ব্যবহার করে এবং T6C এবং D/E ব্লেডের সংখ্যা তালিকাভুক্ত করে; পাম্প মেরামতের অর্থনীতির জন্য দেখার মূল্য. পণ্য দেখুন → তাপ, শব্দ এবং কম্পন: ধীর ঘাতক
একটি সিস্টেমের ডিজাইন তাপমাত্রার প্রতি 10 ডিগ্রি উপরে তেল এবং এর চারপাশে থাকা ইলাস্টোমার সিলের আয়ু প্রায় অর্ধেক করে দেয়। তাপ সাধারণত শক্তি থেকে আসে যা কাজ করা উচিত কিন্তু পরিবর্তে একটি সীমাবদ্ধতা জুড়ে থ্রোটল করা হয়: একটি আংশিকভাবে খোলা রিলিফ ভালভ, একটি ভুল-সেট ক্ষতিপূরণকারী, একটি ছোট রিটার্ন লাইন। শব্দ হল একটি অবস্থান সহ একটি সতর্কতা। পাম্পের গতির সাথে বেড়ে ওঠা একটি হাহাকার প্রায় সবসময়ই খাঁড়িতে গহ্বর হয়; একটি ছন্দময় নক প্রায়ই একটি কাপলিং বা একটি জীর্ণ ভারবহন হয়; একটি সিলিন্ডার থেকে একটি উচ্চ-পিচ চিৎকার সাধারণত বায়ু হয়, ঘর্ষণ নয়।
সিস্টেমটি পুনর্নির্মাণ, প্রতিস্থাপন বা পুনরায় ডিজাইন করুন
একটি কার্যকর সিদ্ধান্তের নিয়ম: যদি ত্রুটিটি একটি উপাদানে বসে এবং তেল পরিষ্কার থাকে তবে উপাদানটি মেরামত করুন। যদি চারটি ব্যর্থ পরিবারগুলির মধ্যে দুই বা তার বেশি একই সময়ে উপস্থিত হয়, তাহলে সার্কিটটি নিজেই সমস্যা, এবং একবারে একটি অংশ প্রতিস্থাপন করা বাজেট এবং ডাউনটাইমকে গ্রাস করবে। মোবাইল সরঞ্জাম যেমন নির্মাণ যন্ত্রপাতি হাইড্রলিক্সের ক্ষেত্রে এটি বিশেষত কঠিন, উচ্চ শুল্ক চক্র, ধুলো, শক লোড এবং পরিষেবা জানালার মধ্যে দীর্ঘ ব্যবধান সহ, তাই সার্কিট সংশোধন করা প্রায়শই প্রতি মৌসুমে একই পাম্প পুনর্নির্মাণের চেয়ে সস্তা।
যেখানে মূল সিস্টেমটি কম আকারের হয়, গরম হয় বা বিভিন্ন ফাংশন জুড়ে জীর্ণ হয়, একটি উদ্দেশ্য-নির্মিত পাওয়ার ইউনিট বা সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি আরও টেকসই রুট। একটি সরবরাহকারী যা উপাদান এবং সম্পূর্ণ সিস্টেম উভয়ই তৈরি করে, পাম্প স্থানচ্যুতি, ভালভ সেটিংস এবং শীতল করার ক্ষমতাকে একটি ক্যাটালগ নম্বরের পরিবর্তে আসল ডিউটি চক্রের সাথে মেলাতে পারে এবং কয়েকটি প্রমাণিত পাম্প পরিবারে মানককরণের মাধ্যমে স্পেয়ার তালিকা ছোট রাখতে পারে।
নির্মাণ, শিল্প, এবং মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য হাইড্রোলিক সিস্টেম পৃষ্ঠাটি নির্মাণ, শিল্প এবং মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য Shertech এর হাইড্রোলিক সিস্টেম উপস্থাপন করে; এটি সম্পূর্ণ-সিস্টেমের প্রয়োজন অনুসারে হতে পারে তবে দৃশ্যমান স্পেসিফিকেশনের অভাব রয়েছে। পণ্য দেখুন → স্পেয়ার এবং রেকর্ড যা পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে
সমস্যা সমাধান একটি মেরামতের মাধ্যমে শেষ হয়, কিন্তু আসল মূল্য আপনি যা লিখছেন তাতে রয়েছে। আপনার পরিমাপ করা চাপ, তাপমাত্রা এবং চক্রের সময়, সামঞ্জস্যের আগে এবং পরে রিলিফ ভালভ সেটিং এবং ফিল্টারের অবস্থা রেকর্ড করুন। একাধিক মেশিনে চালিত পাম্প মডেলগুলির জন্য শেলফে একটি কার্তুজ রাখুন এবং এটি সিল করে সংরক্ষণ করুন; একটি খোলা শেলফে এক বছরের জন্য রেখে যাওয়া একটি কার্তুজ তার পরিষেবা জীবনকে ছোট করার জন্য পর্যাপ্ত গ্রিট সংগ্রহ করে।
দুটি অভ্যাস নিজেদের জন্য অর্থ প্রদান করে: যেকোনো মেরামতের দুই সপ্তাহ পর রিলিফ সেটিং এবং তেলের তাপমাত্রা পুনরায় পরীক্ষা করুন এবং প্রতিটি টপ-আপ এর উৎসের সাথে লগ করুন। একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম যা হঠাৎ করে প্রায়ই দ্বিগুণ তেলের প্রয়োজন হয় তা আপনাকে এমন একটি লিক সম্পর্কে বলছে যা আপনি এখনও খুঁজে পাননি৷
হাইড্রোলিক সিস্টেম সমস্যা সমাধান প্রবৃত্তির উপর পুরস্কার ক্রম. চাপ পরিমাপ করুন, তাপমাত্রা দেখুন, তেল পড়ুন এবং শুধুমাত্র তারপর মেশিনটি আলাদা করুন। সেই ক্রমানুসারে সম্পন্ন করা হয়েছে, ক্রেন এবং ক্রয় আদেশের পরিবর্তে বেশিরভাগ ত্রুটি একটি গেজ এবং একটি থার্মোমিটার দিয়ে চিহ্নিত করা হয়৷

