হাইড্রোলিক পাম্পের ধরন তুলনা করা হয়েছে: যন্ত্রপাতির জন্য গিয়ার, ভেন এবং পিস্টন পাম্প ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি জলবাহী পাম্প প্রতিটি মেশিনে একই মৌলিক কাজ করে: এটি খাদ ঘূর্ণনকে তেল প্রবাহে পরিণত করে। এক প্রকার থেকে পরবর্তীতে কী পরিবর্তন হয় তা হল এই প্রবাহটি কতটা চাপকে সমর্থন করতে পারে, এটি কতটা শান্তভাবে চলে, এটি দূষিত তেল কতটা ভালভাবে সহ্য করে এবং এটি কিনতে এবং চালিয়ে যেতে কী খরচ হয়। বেশিরভাগ শিল্প ও মোবাইল সরঞ্জামে সংক্ষিপ্ত তালিকা তিনটি পরিবারে নেমে আসে এবং প্রত্যেকে সেই ট্রেড অফের আলাদা অংশ জিতে নেয়।

সংক্ষিপ্ত উত্তর: চাপ, পরিচ্ছন্নতা এবং কর্তব্য চক্র পরিবার বেছে নিন

আপনার যদি ক্ষেত্রটি দ্রুত সংকুচিত করার প্রয়োজন হয়, তাহলে মোটামুটি এখানেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়:

• গিয়ার পাম্প খরচ, সরলতা, এবং নোংরা তেলের সহনশীলতার উপর জিতুন, যা তাদের প্রায় 250 বার পর্যন্ত স্থায়ী-প্রবাহ সার্কিটের জন্য ডিফল্ট রাখে।
• ভ্যান পাম্প শান্ত অপারেশন এবং মধ্য চাপে স্থির প্রবাহে জয়লাভ করুন, সাধারণত 100 থেকে 210 বার, সুষম ডিজাইনের সাথে যা রেডিয়াল শ্যাফ্ট লোড বাতিল করে।
• পিস্টন পাম্প জিতুন যখন চাপ 250 বার অতিক্রম করে বা যখন কার্যকারিতা, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, এবং ভারী শুল্ক চক্রের অধীনে দীর্ঘ জীবন ক্রয় মূল্যের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

নীচের সমস্ত কিছু ব্যাখ্যা করে যে কেন এই সীমানাগুলি যেখানে তারা বসে, যেখানে তারা অনুশীলনে স্থানান্তরিত হয় এবং কোন ডেটাশিটে কোন বিবরণ আসলে পাম্পটি তিন বছর বা দশ বছর বেঁচে থাকে কিনা তা নির্ধারণ করে।

কীভাবে তিনটি প্রধান হাইড্রোলিক পাম্পের প্রকার তুলনা করে

গিয়ার পাম্প: সহজ, সহনশীল, এবং নিজের জন্য সস্তা

একটি গিয়ার পাম্প দাঁত এবং হাউজিং প্রাচীরের মধ্যে তেল আটকে রাখে এবং কেসিংয়ের চারপাশে আউটলেটে নিয়ে যায়। দুটি মেশিং গিয়ার, দুটি বিয়ারিং সেট এবং একটি সিল কিট প্রায় পুরো মেশিন তৈরি করে। বহিরাগত গিয়ার পাম্প ক্লাসিক ফর্ম. অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্পগুলি একটি বৃহত্তর রিং গিয়ারের ভিতরে একটি ছোট পিনিয়ন রাখে, যা প্রবাহকে মসৃণ করে এবং শব্দ কমায়, যদিও অভ্যন্তরীণ নকশার জন্য মেশিনে বেশি খরচ হয়।

তিনটি ব্যবহারিক ফলাফল অনুসরণ করে। প্রথমত, চাপের ক্ষমতা প্রায় 200 থেকে 250 বার অবিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, কারণ বিয়ারিং এবং কেসিংয়ের লোড সরাসরি চাপের সাথে বৃদ্ধি পায়। দ্বিতীয়ত, পাম্পটি স্থির স্থানচ্যুতি: প্রবাহ শুধুমাত্র গতির উপর নির্ভর করে, তাই চাহিদার যেকোনো পরিবর্তন একটি ভালভ দ্বারা পরিচালনা করতে হবে, পাম্প দ্বারা নয়। তৃতীয়ত, গিয়ার পাম্পগুলি ধীরে ধীরে ব্যর্থ হয়। ক্লিয়ারেন্স খোলার সাথে সাথে, অভ্যন্তরীণ ফুটো বেড়ে যায়, উচ্চ চাপে প্রবাহ কমে যায় এবং তেল গরম হয়ে যায়, তবে ক্ষতিটি স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত মেশিনটি সাধারণত কাজ করতে থাকে।

এটি একটি গিয়ার পাম্পকে সঠিক উত্তর দেয় যখন প্রবাহ স্থির থাকে, পরিস্রাবণের নিশ্চয়তা দেওয়া যায় না বা প্রথম খরচ সিদ্ধান্তের উপর প্রাধান্য পায়। লগ স্প্লিটার, ডাম্প সার্কিট, ছোট লোডার এবং স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার প্যাকগুলি সবই সেই জোনে আরামদায়কভাবে বাস করে।

ভ্যান পাম্প: শান্ত, মধ্য চাপে স্থিতিশীল প্রবাহ

একটি ভ্যান পাম্পের ভিতরে, আয়তক্ষেত্রাকার ব্লেডগুলি একটি রটারে স্লটের মধ্যে এবং বাইরে স্লাইড করে এবং পোর্ট চাপের সাথে মিলিত কেন্দ্রাতিগ বল একটি ক্যামের রিংয়ের বিরুদ্ধে টিপসকে চাপে রাখে। একটি ভারসাম্যপূর্ণ নকশায়, দুটি ইনটেক আর্কস এবং দুটি ডিসচার্জ আর্ক একে অপরের বিপরীতে বসে, তাই শ্যাফটের রেডিয়াল লোডগুলি বাতিল হয়ে যায়। যে ভারসাম্য ঠিক কি একটি দেয় ভ্যান পাম্প চাপ এবং প্রবাহ উৎপন্ন করে একটি তুলনামূলক গিয়ার পাম্পের তুলনায় উচ্চ চাপে যখন লক্ষণীয়ভাবে শান্তভাবে চলছে।

প্রদত্ত ভ্যান পাম্প কীভাবে আচরণ করে তা দুটি বিশদ সিদ্ধান্ত নেয়। ক্যাম রিং প্রোফাইল স্থানচ্যুতি এবং প্রবাহ বক্ররেখার আকৃতি সেট করে, তাই একটি পরিবর্তনশীল-স্থানচ্যুতি রিং চাহিদা মেলে আউটপুট পরিবর্তন করতে পারে। ব্লেডের ডগা সিল সেট করে: একটি ডাবল-ঠোঁটের ব্লেড কাঠামো চাপ বাড়ার সাথে সাথে রিংটিকে আরও শক্তভাবে আঁকড়ে ধরে, যা স্লিপকে হ্রাস করে এবং উচ্চ আশিতে এমনকি চাপ ব্যান্ডের শীর্ষেও ভলিউমেট্রিক দক্ষতা ধরে রাখে।

ডেনিসন-স্টাইলের T6 এবং T7 পাম্পগুলি পরিবারের জন্য একটি ভাল রেফারেন্স পয়েন্ট। একটি একক পাম্প সহজবোধ্য সার্কিটগুলিকে কভার করে এবং একই রটার এবং রিং জ্যামিতি দ্বিগুণ এবং ট্রিপল কনফিগারেশনে স্কেল করে যখন একটি হাউজিংকে বিভিন্ন ফাংশন খাওয়াতে হয়। SherTech তার ডেনিসন-সামঞ্জস্যপূর্ণ লাইনে এই পরিসর তৈরি করে।

হাইড্রোলিক সার্কিটের জন্য ডেনিসন T6/T7 একক ভেন পাম্প স্বাধীন কার্তুজ এবং OEM ক্রস-রেফারেন্স সহ স্থায়ী-স্থানচ্যুতি সুষম ভ্যান পাম্প; প্রাসঙ্গিক যেখানে লো-রিপল হাইড্রোলিক সার্কিট এবং একাধিক কনফিগারেশন বিবেচনা করা হয়। পণ্য দেখুন →

সারাদিন অপারেটরের পাশে থাকা যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে গোলমাল প্রায়শই নির্ধারক ফ্যাক্টর। কম-আওয়াজ ভ্যান পাম্পগুলি পোর্টিং জ্যামিতি টিউন করার মাধ্যমে চাপের লহর হ্রাস করে যাতে সাকশন এবং ডিসচার্জের মধ্যে স্থানান্তর আকস্মিক না হয়ে ধীরে ধীরে হয়। লাভটি প্রসাধনী নয়: নিম্ন লহর মানে পাইপিংয়ে কম কম্পন, লম্বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জীবন, এবং মেশিনের পাশে দাঁড়ানো কারও জন্য কম ক্লান্তি।

Vickers-শৈলী V সিরিজ কম শব্দ একক হাইড্রোলিক ভ্যান পাম্প কম-noise intra-vane pump suited to machine tools and industrial hydraulic systems; relevant where quiet operation and compact installation are priorities. পণ্য দেখুন →

ভ্যান পাম্পগুলি ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন, মেশিন টুলস এবং মধ্য-চাপের মোবাইল সার্কিটে তাদের স্থান অর্জন করে। স্টিয়ারিং পাম্পগুলি একই পরিবারের একটি বিশেষ শাখা, সাধারণত সার্কিটে তৈরি একটি অগ্রাধিকার ফ্লো ভালভের সাথে নিম্নচাপ চালায় যাতে স্টিয়ারিং ফাংশন সর্বদা প্রথমে তেল পায়।

পিস্টন পাম্প: উচ্চ চাপ, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ

পিস্টন পাম্পগুলি ঘূর্ণায়মান সিলিন্ডার ব্লকে বোরে চলমান পিস্টনের সাথে স্লাইডিং ব্লেড প্রতিস্থাপন করে। একটি অক্ষীয় নকশায়, একটি সোয়াশপ্লেট বা একটি বাঁকানো অক্ষ পিস্টন স্ট্রোক সেট করে; একটি রেডিয়াল ডিজাইনে, পিস্টন একটি স্থির বলয়ের বিরুদ্ধে বাইরের দিকে ধাক্কা দেয়। অক্ষীয় পাম্পগুলি মোবাইল সরঞ্জামের উপর আধিপত্য বিস্তার করে কারণ তারা কমপ্যাক্ট এবং একটি সাধারণ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে পরিবর্তনশীল করা যেতে পারে। রেডিয়াল পাম্পগুলি সর্বোচ্চ চাপ পরিচালনা করে তবে বেশি জায়গা নেয়।

সুবিধা বাস্তব. রেট করা চাপে 90 থেকে 95 শতাংশ ভলিউমেট্রিক এবং সামগ্রিক দক্ষতার অর্থ হল কম তাপ তেলে ডাম্প করা, যা একটি ছোট জলাধার এবং একটি ছোট শীতলকে অনুমতি দেয়। লোড সেন্সিং বা চাপের ক্ষতিপূরণের সাথে পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি চাহিদার সাথে মেলে, তাই মেশিনটি প্রকৃতপক্ষে প্রয়োজনীয় শক্তি ব্যবহার করে।

খরচ দিক সমান বাস্তব. পিস্টন পাম্পের জন্য আইএসও 18/16/13 তেল বা আরও ভাল প্রয়োজন, এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম দূষণের একক বিস্ফোরণ একটি সিলিন্ডার বোর বা একটি ভালভ প্লেট মেরামতের বাইরে স্কোর করতে পারে। তারা কেনা এবং পুনর্নির্মাণের জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল পরিবার, এই কারণেই তারা সাধারণত এমন ফাংশনগুলির জন্য সংরক্ষিত থাকে যেগুলির প্রকৃত চাপের প্রয়োজন হয়।

A10VSO-স্টাইলের সোয়াশপ্লেট পাম্পগুলি উচ্চ-চাপ পরিবর্তনশীল সার্কিটের জন্য আদর্শ পছন্দ, যার মাধ্যমে-ড্রাইভ বিকল্পগুলি একই শ্যাফ্টে একটি দ্বিতীয় পাম্প স্থাপন করতে দেয়।

A10VSO 31 সিরিজ অক্ষীয় পরিবর্তনশীল পিস্টন পাম্প শিল্প ওপেন সার্কিটগুলির জন্য অক্ষীয় পরিবর্তনশীল পাম্প, সোয়াশপ্লেট প্রবাহ সমন্বয় এবং শ্যাফ্টের মাধ্যমে বিকল্পগুলির সাথে; প্রাসঙ্গিক যেখানে পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ বিবেচনা করা হয়। পণ্য দেখুন →

স্থির বা পরিবর্তনশীল প্রবাহ, একক বা একাধিক

স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ সমস্ত তিনটি পরিবার জুড়ে কাটে, এবং এটি প্রায়শই পাম্প প্রকারের চেয়ে একটি বড় সিদ্ধান্ত। একটি স্থির পাম্প শ্যাফ্ট গতির সমানুপাতিক প্রবাহ সরবরাহ করে এবং অন্য কিছু নয়, তাই একটি ত্রাণ ভালভকে উদ্বৃত্ত ডাম্প করতে হবে। এটি সস্তা এবং অনুমানযোগ্য, তবে এটি তাপ হিসাবে শক্তি নষ্ট করে। একটি পরিবর্তনশীল পাম্প একটি সেট চাপ বা একটি সেট প্রবাহ ধরে রাখার জন্য স্থানচ্যুতিকে সামঞ্জস্য করে, যা শক্তি সঞ্চয় করে এবং দীর্ঘ ধরে রাখা পর্যায়গুলির সাথে মেশিনে তেলের তাপমাত্রা হ্রাস করে।

মাউন্ট ব্যবস্থা পরবর্তী আসা. ডাবল পাম্প একটি আবাসনে দুটি স্থানচ্যুতিকে একত্রিত করে, ট্রিপল পাম্প একটি তৃতীয়াংশ যোগ করে এবং শ্যাফ্টের মাধ্যমে নকশা সামনের ইউনিট থেকে একটি পিছনের পাম্পকে চালিত করার অনুমতি দেয়। সুবিধা হল তিনটি পৃথক মেশিনের পরিবর্তে একটি মাউন্টিং প্যাড, একটি ড্রাইভ কাপলিং এবং একটি তেল সরবরাহ।

কার্তুজ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ

পরিধানের অংশগুলি অর্ডার করার আগে চেক করার মতো আরেকটি কোণ। ভ্যান পাম্পগুলিতে, রটার, ব্লেড, ক্যামের রিং এবং পাশের প্লেটগুলি একটি কার্তুজ হিসাবে বিক্রি হয় যা বিদ্যমান আবাসনে স্লাইড করে। একটি কার্টিজ প্রতিস্থাপন একটি সম্পূর্ণ পাম্পের মূল্যের একটি ভগ্নাংশের জন্য মূল প্রবাহ এবং চাপ পুনরুদ্ধার করে, যা দশ বছরের পরিষেবা জীবনে মালিকানার মোট খরচকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করে।

যেখানে চয়েস ল্যান্ডিং কনস্ট্রাকশন মেশিনারি

মোবাইল সরঞ্জামগুলি দেখায় যে তিনটি পরিবার একই মেশিনে পাশাপাশি কাজ করছে। একটি হুইল লোডার বা এক্সকাভেটর সাধারণত প্রধান ইমপ্লিমেন্ট সার্কিটের জন্য একটি পিস্টন পাম্প, পাইলট এবং সহায়ক ফাংশনের জন্য একটি গিয়ার বা ভ্যান পাম্প এবং অগ্রাধিকার স্টিয়ারিং সার্কিটের জন্য একটি ডেডিকেটেড স্টিয়ারিং পাম্প ব্যবহার করে। প্রতিটি ফাংশন পাম্পের ধরন পায় যা তার চাপ, প্রবাহ এবং দূষণের ঝুঁকির সাথে মেলে।

ডিউটি ​​সাইকেল ছবির বাকি অর্ধেক। প্রতি মিনিটের মধ্যে দশ সেকেন্ডের জন্য পূর্ণ চাপে চলমান একটি পাম্প ঘন্টা ধরে ধরে রাখা চাপ থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন তাপীয় লোড দেখতে পায়। মোবাইল সার্কিটগুলি একটি ঠান্ডা সকালের শুরু এবং একটি গরম বিকেলের শিফটের মধ্যে বিস্তৃত সান্দ্রতার দোলকেও মোকাবেলা করে, তাই কম তাপমাত্রায় সাকশন অবস্থা ডেটাশিটে চাপের রেটিং যতটা গুরুত্বপূর্ণ। এই পাম্পগুলি কীভাবে সেক্টর জুড়ে প্রয়োগ করা হয় সে সম্পর্কে আরও জানতে, এর ওভারভিউ দেখুন নির্মাণ যন্ত্রপাতি জলবাহী

আপনি অর্ডার করার আগে নির্বাচন চেকলিস্ট

একবার পরিবার স্থির হয়ে গেলে, ক্রমানুসারে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির মাধ্যমে কাজ করুন। তাদের মধ্যে একটি অনুপস্থিত কিভাবে ভাল পাম্প প্রথম দিকে ব্যর্থ হয়.

1. চাপ এবং প্রবাহ: অবিচ্ছিন্ন চাপ, সর্বোচ্চ চাপ এবং রেট করা শ্যাফ্ট গতিতে প্রয়োজনীয় প্রবাহ নিশ্চিত করুন, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় নয়।
2. স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ: চক্রের হোল্ডিং পর্যায়গুলির উপর ভিত্তি করে স্থির, চাপ-ক্ষতিপূরণ এবং লোড-সেন্সিং নিয়ন্ত্রণের মধ্যে সিদ্ধান্ত নিন।
3. মাউন্ট এবং খাদ: ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যান্ডার্ড, পাইলট ব্যাস, শ্যাফ্ট টাইপ, কী বা স্প্লাইন এবং ঘূর্ণন দিক পরীক্ষা করুন।
4. পোর্টিং: কমিট করার আগে বিদ্যমান বহুগুণ বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং বিরুদ্ধে পোর্টের আকার এবং অবস্থান যাচাই করুন।
5. তরল এবং সান্দ্রতা: বছরের সবচেয়ে ঠান্ডা সকালে কোল্ড-স্টার্ট সান্দ্রতা সহ ব্যবহার করা তেলের সাথে পাম্পের মিল করুন।
6. পরিস্রাবণ: গিয়ার পাম্পগুলি মোটা পরিস্রাবণ সহ্য করে, ভ্যান পাম্পগুলিতে পরিষ্কার তেলের প্রয়োজন হয় এবং পিস্টন পাম্পগুলির একটি সঠিক আকারের সাকশন স্ট্রেইনার দিয়ে সূক্ষ্ম পরিস্রাবণ প্রয়োজন।
7. তাপ লোড: ফুটো এবং ত্রাণ ক্ষতি থেকে তাপ উৎপাদন অনুমান যাতে জলাধার এবং কুলার ছোট না হয়।
8. পরিষেবা কৌশল: কেনার আগে কার্তুজ, সীল কিট এবং প্রতিস্থাপন ইউনিটের মূল্য নির্ধারণ করুন, প্রথম ব্যর্থতার পরে নয়।

SherTech Hydraulic 1990 সাল থেকে হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ তৈরি করছে, এর পরিসরের পিছনে তিন দশকেরও বেশি ডিজাইন এবং কাস্টমাইজেশন অভিজ্ঞতা রয়েছে। ক্যাটালগে ডেনিসন, ভিকারস, ইউকেন, অ্যাটোস এবং টোকিমেক সামঞ্জস্যপূর্ণ সিরিজের ভ্যান পাম্প, পিস্টন পাম্প এবং মোটর, ভ্যান মোটর, স্টিয়ারিং পাম্প, সোলেনয়েড ভালভ, রিলিফ ভালভ, কোল্ড-ড্রন সিলিন্ডার টিউব, এবং একটি নির্দিষ্ট ডিউটি ​​চক্রের জন্য তৈরি সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেম রয়েছে। কয়েকশ কম্পোনেন্টের ধরন এবং 600 টিরও বেশি প্রজেক্ট ডেলিভারির সাথে, একজন ক্রেতার জন্য ব্যবহারিক মূল্য সোজা: একজন সরবরাহকারী একটি পাম্পকে একটি বিদ্যমান সার্কিটের সাথে মেলাতে পারে বা তার চারপাশে পুরো পাওয়ার ইউনিট ডিজাইন করতে পারে।

চেকলিস্টের মাধ্যমে কাজ করার পরেও যদি গিয়ার, ভ্যান এবং পিস্টনের মধ্যে পছন্দটি কাছাকাছি দেখায় তবে কাজের চাপ, প্রবাহের চাহিদা, শুল্ক চক্র এবং তরল স্পেসিফিকেশন পাঠান। এই চারটি সংখ্যা সাধারণত দ্রুত প্রশ্ন নিষ্পত্তি করে৷৷