বাহ্যিক গিয়ার পাম্প: এটি কীভাবে কাজ করে, অ্যাপ্লিকেশন এবং নির্বাচন নির্দেশিকা

একটি বহিরাগত গিয়ার পাম্প কি

একটি বাহ্যিক গিয়ার পাম্প হল এক ধরনের ইতিবাচক স্থানচ্যুতি জলবাহী পাম্প যা দুটি বাহ্যিক মেশিং গিয়ারের দাঁত এবং পাম্প হাউজিং এর ভিতরের দেয়ালের মধ্যে আটকে রেখে তরল স্থানান্তর করে। এটি হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রাচীনতম এবং বহুল ব্যবহৃত পাম্প ডিজাইনগুলির মধ্যে একটি, যা এর যান্ত্রিক সরলতা, বিস্তৃত অপারেটিং পরিসীমা এবং চাহিদাপূর্ণ শিল্প পরিবেশে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতার জন্য মূল্যবান।

পাম্প চারটি প্রাথমিক উপাদান নিয়ে গঠিত: ক ড্রাইভ গিয়ার পাওয়ার উত্সের সাথে সরাসরি সংযুক্ত, a চালিত গিয়ার যা জাল যোগাযোগের মাধ্যমে বিপরীত দিকে ঘোরে, একটি ঘনিষ্ঠ-সহনশীলতা হাউজিং যা উভয় গিয়ারকে আবদ্ধ করে, এবং ভারবহন ব্লক বা পাশের প্লেটগুলি যা গিয়ারের মুখগুলিকে সিল করে এবং দক্ষ তরল স্থানান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট ছাড়পত্র বজায় রাখে। কোন ভালভ নেই, কোন পরিবর্তনশীল জ্যামিতি উপাদান নেই, এবং কোন জটিল অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়া নেই — গিয়ার দাঁত এবং হাউজিং এর জ্যামিতি সব কাজ করে।

এই কাঠামোগত সরলতা বহিরাগত গিয়ার পাম্পের সংজ্ঞায়িত বাণিজ্যিক সুবিধাগুলির মধ্যে একটি। অন্যান্য হাইড্রোলিক পাম্পের তুলনায় কম যন্ত্রাংশ সহ, এটি তৈরি করা কম ব্যয়বহুল, ক্ষেত্রটিতে পরিষেবা দেওয়া সহজ এবং দূষিত বা উচ্চ-সান্দ্রতাযুক্ত তরলগুলির প্রতি আরও সহনশীল যা আরও সূক্ষ্ম পাম্প ডিজাইনের ক্ষতি করবে।

কিভাবে একটি বাহ্যিক গিয়ার পাম্প কাজ করে

একটি বহিরাগত গিয়ার পাম্পের অপারেটিং নীতিটি একটি অবিচ্ছিন্ন তিন-ফেজ চক্র অনুসরণ করে যা ড্রাইভ শ্যাফ্টের প্রতিটি বিপ্লবের সাথে পুনরাবৃত্তি হয়।

পর্যায় 1 - গ্রহণ: যেহেতু দুটি গিয়ার পাম্পের ইনলেট সাইডে একে অপরের থেকে দূরে ঘোরে, তাই অমেশিং দাঁতগুলি গিয়ার টুথ প্রোফাইল, হাউজিং ওয়াল এবং বিয়ারিং ব্লক পৃষ্ঠের মধ্যে একটি প্রসারিত আয়তন তৈরি করে। এই প্রসারিত ভলিউম ইনলেট পোর্টে একটি আংশিক ভ্যাকুয়াম তৈরি করে। জলাধারের তরলের উপর কাজ করে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ তরলকে এই নিম্ন-চাপ অঞ্চলে ঠেলে দেয়, উভয় গিয়ারের গিয়ার দাঁতের মধ্যবর্তী স্থানগুলি পূরণ করে।

পর্যায় 2 - স্থানান্তর: দাঁতের ফাঁকে আটকে থাকা তরলটি উভয় গিয়ারের বাইরের চারপাশে বাহিত হয় — গিয়ার দাঁত এবং হাউজিং প্রাচীরের মধ্যে — খাঁড়ি পাশ থেকে আউটলেটের দিকে। গুরুতরভাবে, তরল দুটি গিয়ারের মধ্যে জাল বিন্দুর মধ্য দিয়ে যায় না। গিয়ার টিপস এবং হাউজিং বোরের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সহনশীলতা তরলকে পিছন থেকে ফুটো হতে বাধা দেয়, এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি বিপ্লবের সাথে কার্যত সমস্ত ক্যাপচার করা ভলিউম এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়।

পর্যায় 3 - স্রাব: গিয়ারের দাঁতগুলি আউটলেটের পাশে আবার একত্রে মেশ করা শুরু করার সাথে সাথে, তারা ধীরে ধীরে তাদের মধ্যে উপলব্ধ আয়তনকে কমিয়ে দেয়, উচ্চ চাপে স্রাব পোর্টের মাধ্যমে আটকে থাকা তরলকে চেপে ধরে। মেশিং ক্রিয়াটি অবিচ্ছিন্ন এবং মসৃণ, পিস্টন-ভিত্তিক স্থানচ্যুতি পাম্পের তুলনায় তুলনামূলকভাবে স্থির প্রবাহ তৈরি করে।

কারণ প্রতি বিপ্লবের স্থানচ্যুত ভলিউম গিয়ার জ্যামিতি দ্বারা স্থির করা হয়, আউটপুট প্রবাহ ঘূর্ণন গতির সরাসরি সমানুপাতিক . শ্যাফটের গতি দ্বিগুণ করলে প্রবাহের হার দ্বিগুণ হয়। এই অনুমানযোগ্য, রৈখিক সম্পর্ক বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলিকে সিস্টেম ডিজাইনে নির্দিষ্ট এবং নিয়ন্ত্রণ করতে সহজ করে তোলে।

মূল কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

একটি বাহ্যিক গিয়ার পাম্পের অপারেটিং খাম বোঝা একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে সঠিকভাবে মেলানোর জন্য অপরিহার্য। নিম্নোক্ত পরামিতিগুলি নির্ধারণ করে যেখানে বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি সর্বোত্তম কার্য সম্পাদন করে — এবং কোথায় তাদের সীমাবদ্ধতাগুলি উপস্থিত হয়৷

চাপ পরিসীমা: স্ট্যান্ডার্ড বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি 150 থেকে 250 বার (2,200 থেকে 3,600 psi) পরিসরে স্বাচ্ছন্দ্যে কাজ করে। টেকসই অপারেশনে উচ্চ-নির্দিষ্ট শিল্প নকশা 300 বার (4,350 psi) পৌঁছতে পারে। এই থ্রেশহোল্ডের উপরে, গিয়ার-টু-হাউজিং ক্লিয়ারেন্স জুড়ে অভ্যন্তরীণ ফুটো উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস করে এবং তাপ উৎপন্ন করে। 350 বারের উপরে টেকসই খুব-উচ্চ-চাপের দায়িত্বের জন্য, পিস্টন পাম্পগুলি সাধারণত আরও উপযুক্ত নির্বাচন।

প্রবাহের হার এবং স্থানচ্যুতি: স্থানচ্যুতি গিয়ার প্রস্থ, পিচ বৃত্ত ব্যাস, এবং দাঁত প্রোফাইল দ্বারা নির্ধারিত হয়। বাণিজ্যিক ইউনিটের পরিসীমা নির্ভুল মিটারিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 1 cc/রেভ থেকে উচ্চ-প্রবাহ মোবাইল হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য 200 cc/রেভ পর্যন্ত। একটি একক পাম্প ইউনিট থেকে প্রবাহের হার সাধারণত রেট করা গতিতে 2 থেকে 250 লিটার প্রতি মিনিটে, টেন্ডেম বা একাধিক পাম্প অ্যাসেম্বলি একটি সাধারণ ড্রাইভ শ্যাফ্টে পৃথক বিভাগ থেকে প্রবাহকে একত্রিত করতে সক্ষম।

সান্দ্রতা পরিসীমা: বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি একটি খুব বিস্তৃত সান্দ্রতা পরিসীমা পরিচালনা করে — সাধারণত 10 থেকে 300 সেন্টিস্টোকস (cSt) — এগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক তেল, গিয়ার তেল, জ্বালানী তেল এবং বিভিন্ন শিল্প প্রক্রিয়া তরলগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে। গহ্বরের ঝুঁকি ছাড়াই উচ্চ-সান্দ্রতা তরল পাম্প করার ক্ষমতা যা ভ্যান পাম্প ডিজাইনকে প্রভাবিত করে তা কোল্ড-স্টার্ট অবস্থায় বা ঘন তরল গ্রেড ব্যবহার করার সময় একটি উল্লেখযোগ্য কার্যকরী সুবিধা।

শব্দ এবং স্পন্দন: বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি সমতুল্য স্থানচ্যুতির ভ্যান পাম্পের চেয়ে বেশি শ্রবণযোগ্য শব্দ উৎপন্ন করে, প্রাথমিকভাবে গিয়ার মেশিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রতিটি দাঁত জোড়া নিযুক্ত এবং বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় বিচ্ছিন্ন চাপের স্পন্দনের কারণে। গিয়ার টুথ প্রোফাইল অপ্টিমাইজেশান, হেলিকাল গিয়ার ডিজাইন এবং অ্যাকোস্টিক হাউজিং শব্দের মাত্রা কমাতে পারে, কিন্তু অন্তর্নিহিত গিয়ার মেশ নয়েজ ডিজাইনের একটি বৈশিষ্ট্য রয়ে গেছে যা সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারদের শব্দ-সংবেদনশীল ইনস্টলেশনের জন্য দায়ী করা উচিত।

স্ব-প্রাইমিং ক্ষমতা: বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি স্ব-প্রাইমিং এবং পাম্প কেন্দ্ররেখার নীচে থেকে তরল আঁকতে পারে, যদি সাকশন লাইনটি সঠিকভাবে মাপ করা হয় এবং তরল সান্দ্রতা সীমার মধ্যে থাকে। এই বৈশিষ্ট্যটি জলাধার স্থাপনকে সহজ করে এবং মোবাইল সরঞ্জামগুলিতে ইনস্টলেশনের সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে যেখানে ট্যাঙ্কের অবস্থান প্রায়ই গাড়ির জ্যামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়।

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

সরলতা, খরচ-কার্যকারিতা, এবং নির্ভরযোগ্য ইতিবাচক স্থানচ্যুতি আউটপুটের সংমিশ্রণটি শিল্প এবং মোবাইল হাইড্রোলিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির বিস্তৃত পরিসরে বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলিকে ডিফল্ট পছন্দ করে তুলেছে।

মোবাইল হাইড্রলিক্স এবং নির্মাণ সরঞ্জাম: এক্সকাভেটর, হুইল লোডার, টেলিহ্যান্ডলার এবং কৃষি ট্র্যাক্টরগুলি পাওয়ার স্টিয়ারিং সার্কিট, হাইড্রলিক্স বাস্তবায়ন এবং সহায়ক ফাংশনগুলির জন্য বাহ্যিক গিয়ার পাম্পের উপর নির্ভর করে। কম্পন, দূষিত তরল এবং প্রশস্ত তাপমাত্রার দোল সহ পরিবেশে তাদের দৃঢ়তা রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাগুলি থেকে দূরে অপারেটিং সরঞ্জামগুলির জন্য তাদের প্রাকৃতিক উপযুক্ত করে তোলে।

লুব্রিকেশন সিস্টেম: মেশিন টুলস, গিয়ারবক্স, কম্প্রেসার এবং ইঞ্জিনগুলি তৈলাক্তকরণ তেল পাম্প হিসাবে বহিরাগত গিয়ার পাম্প ব্যবহার করে। লুব্রিকেশন সার্কিটগুলির জন্য প্রয়োজনীয় নিম্ন চাপে ক্রমাগত, পালস-মুক্ত ডেলিভারি পাম্পের আউটপুট বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে অবিকল সারিবদ্ধ করে, এবং ইতিবাচক স্থানচ্যুতি প্রকৃতি স্টার্ট-আপের সময় কম গতিতেও তেল সরবরাহের গ্যারান্টি দেয় — গুরুত্বপূর্ণ সময় যখন ভারবহন সুরক্ষা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট (HPUs): স্থির শিল্প শক্তি ইউনিটগুলিতে, বহিরাগত গিয়ার পাম্পগুলি প্রেস যন্ত্রপাতি, ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ সরঞ্জাম এবং উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমগুলিতে ক্ল্যাম্পিং, গঠন এবং অ্যাকচুয়েশন সিস্টেমের জন্য প্রাথমিক প্রবাহের উত্স সরবরাহ করে। তাদের আউটপুট এবং সহজবোধ্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রোফাইলের তুলনায় তাদের কমপ্যাক্ট আকার বর্ধিত পরিষেবা জীবনের উপর মালিকানার মোট খরচ হ্রাস করে।

পরিমাপ এবং তরল স্থানান্তর: যেহেতু আউটপুট প্রবাহ গতির সাথে সরাসরি সমানুপাতিক এবং অত্যন্ত পুনরাবৃত্তিযোগ্য, বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি রাসায়নিক ডোজিং সিস্টেম, পেইন্ট এবং আবরণ প্রয়োগকারী এবং খাদ্য-গ্রেড তরল স্থানান্তর সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে প্রতি ইউনিট সময় একটি পরিমাপ ভলিউমের সঠিক, ক্রমাগত বিতরণ প্রয়োজন।

কৃষি যন্ত্রপাতি: রিয়ার লিঙ্কেজ হাইড্রলিক্স, রিমোট সিলিন্ডার সার্কিট এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং-এ প্রবাহ সরবরাহ করতে ট্রাক্টরগুলি ইঞ্জিন-চালিত বাহ্যিক গিয়ার পাম্পের উপর নির্ভর করে। পাম্পের স্ব-প্রধান এবং বিস্তৃত গতির পরিসর জুড়ে কাজ করার ক্ষমতা — কম নিষ্ক্রিয় থেকে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন গতি — কৃষি কাজের চক্রের অন্তর্নিহিত পরিবর্তনশীল অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

এক্সটার্নাল গিয়ার পাম্প বনাম অন্যান্য হাইড্রোলিক পাম্পের ধরন

একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য সঠিক পাম্পের ধরন নির্বাচন করার জন্য বোঝার প্রয়োজন হয় কিভাবে বহিরাগত গিয়ার পাম্পগুলি চাপ, দক্ষতা, শব্দ এবং খরচের মূল কার্যক্ষমতার মাত্রাগুলির বিকল্পগুলির সাথে তুলনা করে।

বাহ্যিক গিয়ার পাম্প বনাম ভ্যান পাম্প: ভ্যান পাম্প একটি ভিন্ন স্থানচ্যুতি নীতিতে কাজ করুন — স্প্রিং-লোড বা চাপ-লোড ভ্যানগুলি একটি রটারে স্লটের মধ্যে এবং বাইরে স্লাইড করে, রটার, ভ্যান এবং ক্যাম রিং এর মধ্যে পরিবর্তনশীল চেম্বার তৈরি করে। ভ্যান পাম্পগুলি সাধারণত অনুরূপ স্থানচ্যুতির বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলির তুলনায় কম শব্দের মাত্রা তৈরি করে, যা তাদের শব্দ-সংবেদনশীল মেশিন টুল এবং শিল্প প্রেস অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে পছন্দ করে। যাইহোক, ভ্যান পাম্পগুলি তরল দূষণের জন্য আরও সংবেদনশীল এবং পর্যাপ্ত ভ্যান তৈলাক্তকরণ বজায় রাখার জন্য ন্যূনতম ইনলেট সান্দ্রতা প্রয়োজন। বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি একটি বৃহত্তর সান্দ্রতা পরিসর সহ্য করে এবং তরল পরিচ্ছন্নতার প্রতি কম সংবেদনশীল, মোবাইল সরঞ্জাম এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে তাদের একটি সুবিধা দেয় যেখানে তরল অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। নিম্ন থেকে মাঝারি চাপের দায়িত্বের জন্য যেখানে গোলমাল একটি অগ্রাধিকার, ভ্যান পাম্পগুলি প্রায়শই ভাল পছন্দ হয়; যেখানে দৃঢ়তা এবং সান্দ্রতা নমনীয়তা বেশি গুরুত্বপূর্ণ, বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি সুবিধা রাখে।

বাহ্যিক গিয়ার পাম্প বনাম পিস্টন পাম্প: পিস্টন পাম্প 250 বারের উপরে চাপে ক্রমাগত অপারেশন, বিস্তৃত গতি পরিসরে উচ্চ ভলিউমেট্রিক দক্ষতা, বা সিস্টেমের চাহিদা মেলে পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি দাবি করে এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চ-কার্যক্ষমতার বিকল্প। তারা সর্বোত্তম পরিস্থিতিতে 90 থেকে 95% দক্ষতা অর্জন করে, বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলির জন্য 80 থেকে 90% এর তুলনায়, এবং শিল্প চক্রের চাহিদার জন্য 350 থেকে 450 বারে অপারেশন বজায় রাখতে পারে। ট্রেডঅফ উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ ইউনিট খরচ, তরল পরিচ্ছন্নতার বৃহত্তর সংবেদনশীলতা, এবং আরও জটিল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা। বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি মাঝারি চাপে স্থায়ী-স্থানচ্যুতি প্রয়োগের জন্য অর্থনৈতিকভাবে যুক্তিসঙ্গত পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে যেখানে একটি পিস্টন পাম্পের উচ্চতর অধিগ্রহণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা দ্বারা ন্যায়সঙ্গত নয়।

কিভাবে ডান এক্সটার্নাল গিয়ার পাম্প নির্বাচন করবেন

একটি বাহ্যিক গিয়ার পাম্প সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করার জন্য ক্রমানুসারে বেশ কয়েকটি আন্তঃনির্ভর পরামিতির মাধ্যমে কাজ করা প্রয়োজন। একটি ছোট বা বড় আকারের পাম্প দিয়ে শুরু করা দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা তৈরি করে যা ইউনিট প্রতিস্থাপন না করে সংশোধন করা কঠিন।

ধাপ 1 - প্রয়োজনীয় প্রবাহ হার সংজ্ঞায়িত করুন। সিস্টেমের সমস্ত অ্যাকচুয়েটরগুলির মোট প্রবাহের চাহিদা গণনা করুন, যেখানে প্রযোজ্য একযোগে অপারেশনের জন্য অ্যাকাউন্টিং করুন৷ উদ্দেশ্য অপারেটিং গতিতে প্রতি মিনিটে লিটার (L/min) হিসাবে এটি প্রকাশ করুন। যেহেতু প্রবাহটি গতি এবং স্থানচ্যুতির সমানুপাতিক, তাই একটি স্থানচ্যুতি (cc/rev) নির্বাচন করুন যা ভলিউমেট্রিক ক্ষতির জন্য 10 থেকে 15% মার্জিন সহ ডিজাইন শ্যাফ্ট গতিতে প্রয়োজনীয় প্রবাহ সরবরাহ করে।

ধাপ 2 - সিস্টেম চাপ প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন. লোড ইমপ্যাক্ট বা ভালভ স্যুইচিং থেকে ক্ষণস্থায়ী চাপের স্পাইক সহ পাম্পের সর্বোচ্চ কাজের চাপটি অবশ্যই বজায় রাখতে হবে। নিশ্চিত করুন যে নির্বাচিত পাম্পের রেট করা অবিচ্ছিন্ন চাপ সিস্টেমের সর্বাধিক কাজের চাপকে ছাড়িয়ে গেছে এবং এর সর্বোচ্চ চাপের রেটিং প্রত্যাশিত স্পাইকগুলিকে মিটমাট করে। পাম্পের সর্বোচ্চ রেট দেওয়া চাপের কাছাকাছি ধারাবাহিকভাবে কাজ করা গিয়ার এবং বিয়ারিং পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।

ধাপ 3 — তরল সান্দ্রতা সামঞ্জস্য যাচাই করুন। ন্যূনতম (গরম, কম-লোড) এবং সর্বাধিক (কোল্ড স্টার্ট) অপারেটিং তাপমাত্রা উভয়েই হাইড্রোলিক তরলের অপারেটিং সান্দ্রতা পরীক্ষা করুন। অপারেটিং চক্র জুড়ে তরল সান্দ্রতা অবশ্যই পাম্পের নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকতে হবে। যদি কোল্ড-স্টার্ট সান্দ্রতা 300 cSt ছাড়িয়ে যাওয়ার প্রত্যাশিত হয়, একটি প্রি-হিটিং কৌশল বা উচ্চতর ইনলেট সান্দ্রতার জন্য ডিজাইন করা একটি পাম্প বিবেচনা করা উচিত।

ধাপ 4 - শ্যাফ্ট গতি এবং ড্রাইভ কনফিগারেশন পরীক্ষা করুন। বাহ্যিক গিয়ার পাম্পের সর্বনিম্ন এবং সর্বাধিক গতির রেটিং রয়েছে। ন্যূনতম গতির নিচে কাজ করা অপর্যাপ্ত স্ব-প্রাইমিং এবং দুর্বল অভ্যন্তরীণ তৈলাক্তকরণের ঝুঁকি। সর্বোচ্চ গতির উপরে অপারেটিং গহ্বর এবং ত্বরিত ভারবহন পরিধান কারণ. নিশ্চিত করুন যে ড্রাইভের গতি — তা বৈদ্যুতিক মোটর, ইঞ্জিন PTO, বা গিয়ারবক্স আউটপুট থেকে হোক — সমস্ত অপারেটিং অবস্থার মধ্যে পাম্পের রেট করা গতির সীমার মধ্যে পড়ে৷

ধাপ 5 — মাউন্ট এবং পোর্ট কনফিগারেশন বিবেচনা করুন। গিয়ার পাম্পগুলি SAE, ISO, এবং প্রস্তুতকারক-নির্দিষ্ট ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নে এবং বিভিন্ন শ্যাফ্ট কনফিগারেশনের সাথে (কীড, স্প্লিনড বা টেপারড) পাওয়া যায়। নিশ্চিত করুন যে নির্বাচিত পাম্পের মাউন্টিং ইন্টারফেস উপলব্ধ ড্রাইভ কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং অত্যধিক ইনলেট সীমাবদ্ধতা এড়াতে পোর্টের আকারগুলি সিস্টেমের লাইনের আকারের সাথে মেলে।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাধারণ ব্যর্থতার মোড

বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি হাইড্রোলিক সিস্টেমের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপাদানগুলির মধ্যে একটি, তবে সেগুলি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত নয়। সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার প্রক্রিয়াগুলি বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদেরকে উপযুক্ত পরিষেবা ব্যবধান স্থাপন করতে এবং সমস্যাগুলিকে ব্যয়বহুল হওয়ার আগে চিহ্নিত করতে সহায়তা করে।

গিয়ার মুখ এবং হাউজিং বোর উপর আঠালো পরিধান বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলিতে এটি তাদের ডিজাইনের খামের মধ্যে কাজ করে সবচেয়ে সাধারণ পরিধান প্রক্রিয়া। সময়ের সাথে সাথে, গিয়ার টিপস এবং হাউজিংয়ের মধ্যে ঘনিষ্ঠ-সহনশীলতা পৃষ্ঠগুলি মাইক্রোস্কোপিক পরিধানের বিকাশ ঘটায় যা অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র বৃদ্ধি করে, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস করে। একটি পাম্প যা 95% কার্যকারিতা প্রদান করে যখন নতুন বর্ধিত পরিষেবার পরে 80% বা তার নিচে নেমে যেতে পারে, যার ফলে উচ্চতর তরল তাপমাত্রা এবং অ্যাকচুয়েটর কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়। সিস্টেম প্রবাহের আউটপুট এবং তরল তাপমাত্রা প্রবণতার নিয়মিত পর্যবেক্ষণ পাম্প সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হওয়ার আগে দক্ষতার অবনতির প্রাথমিক সতর্কতা প্রদান করে।

গহ্বর যখন পাম্প ইনলেটে তরল চাপ তরলের বাষ্প চাপের নীচে পড়ে, তখন বাষ্পের বুদবুদগুলি নিম্ন-চাপ অঞ্চলে তৈরি হয় এবং তারপরে উচ্চ-চাপ অঞ্চলে প্রবেশ করার সাথে সাথে হিংস্রভাবে ভেঙে পড়ে। ইমপ্লোশন এনার্জি গিয়ার দাঁতের উপরিভাগ এবং হাউজিং দেয়াল ক্ষয় করে, পরিদর্শনে দৃশ্যমান একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত পিটিং প্যাটার্ন তৈরি করে। ক্যাভিটেশন সাধারণত একটি আন্ডারসাইজড বা সীমাবদ্ধ সাকশন লাইন, কোল্ড স্টার্টে অত্যধিক তরল সান্দ্রতা, একটি আটকে থাকা সাকশন ফিল্টার, বা এর ডিজাইন রেটিং এর উপরে গতিতে পাম্প পরিচালনা করার কারণে ঘটে। ক্যাভিটেশন প্রতিরোধের জন্য সঠিক সাকশন লাইন সাইজিং, নিয়মিত ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ এবং উপযুক্ত কোল্ড-স্টার্ট পদ্ধতি প্রয়োজন।

দূষণ-প্ররোচিত ঘর্ষণ সিস্টেমের পরিস্রাবণ থ্রেশহোল্ডের উপরে শক্ত কণা পাম্পে প্রবেশ করলে গিয়ার দাঁতের প্রোফাইল, ভারবহন পৃষ্ঠ এবং হাউজিং বোরকে প্রভাবিত করে। পিস্টন পাম্পের বিপরীতে, বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি তুলনামূলকভাবে মাঝারি দূষণের প্রতি সহনশীল, তবে ভারী দূষিত তরল সহ টেকসই অপারেশন সমস্ত অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ জুড়ে ত্বরিত পরিধানের কারণ হয়। ISO পরিচ্ছন্নতা কোড 16/14/11 বা আরও ভালোভাবে হাইড্রোলিক তরল বজায় রাখা পাম্পের পরিষেবার জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইম হ্রাস করে।

খাদ সীল ব্যর্থতা এটি একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম, বিশেষ করে পাম্পে উচ্চতর কেস চাপ বা তাপ সাইক্লিং সাপেক্ষে। একটি কান্নাকাটি শ্যাফ্ট সীল সাধারণত সীল অবক্ষয়ের প্রথম লক্ষণ এবং রিটার্ন স্ট্রোকের ক্ষতিগ্রস্থ সীল ঠোঁটের মাধ্যমে বাহ্যিক তরল ক্ষতি বা বায়ু প্রবেশের দিকে অগ্রসর হওয়ার আগে এটির সমাধান করা উচিত। শ্যাফ্ট সীলগুলি হল কম দামের উপাদান, এবং কান্নার প্রথম লক্ষণে তাদের প্রতিস্থাপন করা সমস্যাটিকে ভারবহন ক্ষতি বা হাউজিং দূষণে পরিণত করার চেয়ে অনেক বেশি লাভজনক।

একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা হিসাবে, প্রতি 500 থেকে 1,000 অপারেটিং ঘন্টায় সাকশন ফিল্টারগুলি পরিদর্শন করুন, সিস্টেম প্রস্তুতকারকের সময়সূচী অনুসারে হাইড্রোলিক তরল এবং রিটার্ন-লাইন ফিল্টারগুলি পরিবর্তন করুন এবং সময়ের সাথে প্রবণতা দক্ষতার জন্য প্রতিটি নির্ধারিত পরিষেবা ব্যবধানে পাম্প আউটলেটের চাপ এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করুন৷